Коробки отбора мощности на Eaton

Коробка отбора мощности (КОМ) для грузовых автомобилей КрАЗ, Урал, МАЗ, КАМАЗ (OMFB, HydroCar, Hypomak, Murat Makina, IVECO, MITSUBISHI, Mercedes, ISUZU, VOLVO, ГАЗЕЛЬ, ЯМЗ, MAN/VW, ZF) производства Италии, Турции, Германии практически на любую спецтехнику.

Коробки отбора мощности EATON разработаны специально для двигателей и коробок передач одноименной техники. Малая собственная масса, простое и недорогое техническое обслуживание, надежность и безопасность эксплуатации – это только некоторые преимущества КОМ Eaton. 

Специальные мобильные надстройки приводятся в движение с помощью коробок отбора мощности EATON. КОМ устанавливаются на коммунальную, лесную, строительную, дорожную, буровую, нефтепромысловую, горно-шахтную и другую технику. Коробка отбора мощности EATON монтируется на КПП спецтехники для подключения дополнительного оборудования, например, гидронасоса, компрессора и других агрегатов. 

При выборе и покупке коробок отбора мощности EATON следует обращать внимание на некоторые основные характеристики: количество зубьев, передаваемый номинальный момент, частота вращения, передаточное отношение, передаваемая мощность, количество выходных валов. 

Группа компаний «ЭВЭН» предлагает купить коробку отбора мощности Еaton, которая состоит из вала и косозубой шестерни, установленных в корпусе. Вал и шестерня вращаются на роликовых подшипниках. Коробки EATON оснащены выходом для крепления гидравлического насоса.

Наша компания не занимается продажей  б/у коробки отбора мощности (КОМ), мы устанавливаем только НОВУЮ гидравлику высшего качества турецкого производства. Наши товары защищены сертификатами качества и имеют гарантию. Новая гидравлическая система будет служить Вам гораздо дольше, чем б/у коробка отбора мощности (КОМ). Поэтому переплачивая всего лишь немного за новую гидравлику - Вы получаете товар с гарантийным сроком и с более длительным периодом службы для Вас! 

В наличии и под заказ также коробка отбора мощности на Мерседес, ГАЗ, МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, Isuzu. DAF, Iveco, Scania, Merсedes Benz, MAN, Allison, Fiat, Mitsubishi , Murat Makina, Mack, Hino, Scania, Scania, Renault, Mercedes, ZFMAN, MAN, Turner, Hyundai, Isuzu, Clark, Ford, Nissan, Tata, КаМаз, Volvo, Dong Feng, МАЗ, Eaton, ЛиАЗ,Ю Урал, МАЗ, Daihatsu-Toyota, Iveco и прочие марки отечественных и зарубежных тягачей.

Коробка отбора мощности (КОМ) предназначена для отбора мощности от силового агрегата автомобиля для привода всевозможных рабочих органов оборудования, установленного на автомобильном шасси, посредством карданного вала или гидравлического насоса. Коробки отбора мощности используется на автоцистернах, автокранах, коммунальных машинах и другой спецтехнике. Коробка отбора мощности, устанавливается на КПП, РК автомобиля. 

Вы можете купить по доступным ценамкоробки отбора мощности (КОМ) к таким маркам автомобилей, как: КАМАЗ, ЗИЛ, МАЗ, IVECO, MITSUBISHI, ISUZU, VOLVO, ГАЗЕЛЬ, ЯМЗ, MAN/VW, ZF и других, а также валы и аксессуары для них.

Механизмы отбора мощности могут быть установлены в различных местах, в некоторых случаях возможна одновременная
установка нескольких механизмов отбора мощности:
• на двигателе:
– на передней части двигателя,
– привод от передней части коленвала посредством двухременной клиновой передачи,
– привод с помощью насоса непосредственно от воздушного компрессора,
– на задней части двигателя (например, привод от распредвала),
• на коробке передач,
• на раздаточной коробке.
 

При выборе механизма отбора мощности следует учитывать:
• допустимый крутящий момент,
• направление вращения,
• наличие ударной нагрузки,
• срок службы,
• предельное число оборотов,
• максимальную длину карданной передачи,
• угол между осями шарнира карданного вала,
• передаточное отношение,
• необходимость охлаждения (для исключения перегрева механизма),
• удобство монтажа и обслуживания,
• способ установки насоса,
• указания производителя механизма отбора мощности,
• указания производителя насоса,
• указания производителя карданной передачи.
 

Производители механизма отбора мощности выпускают собственную документацию, где приводятся исчерпывающие
сведения, помогающие
• осуществить правильный выбор механизма,
• правильно его смонтировать,
• избежать вибраций при его работе или устранить их.
 

Работа на режиме передачи максимального крутящего момента, установленного для данного механизма отбора мощности,
допустима только в случае, когда механизм работает без вибраций и рывков. Такое возможно нечасто, поэтому на практике
при выборе механизма отбора мощности всегда учитывается коэффициент ударной нагрузки. В таблице 1 для ряда типовых
механизмов приведена зависимость между крутящим моментом и коэффициентом ударной нагрузки
 

При проектировании необходимо ориентироваться на наибольший крутящий момент с учетом коэффициента ударной
нагрузки.