Корзина
8 800 500 60 36
+7
351
222-30-43
+7
351
225-16-00
КРАН-МАСТЕР - продажа дорожно-строительной техники, запчасти, сервисный центр в Челябинске, Москве
Корзина

Лебёдки башенного крана

Лебедка крановая– устройство механического типа, передающее тяговое усилие, создаваемое электроприводным барабаном при помощи канатов (тросов). В основном используются для вертикального и горизонтального (реже) перемещения грузов.

Классификация крановых лебедок

  • Грузовые – применяются для перемещения грузов в вертикальной оси.
  • Стреловые – используют для регулировки угла наклона стрелы башенного крана.
  • Тележечные – используют для изменения положения грузовой телеги на стреле.

Наибольшее распространение в конструкциях кранов башенного типа серии КБ получил модельный ряд лебедок Л450, Л500 и Л600. Расшифровка данного обозначения подразумевает: литера «Л» – лебедка; цифры – межосевое расстояние (в миллиметрах) между быстроходным и тихоходным валами редуктора. Лебедки данного модельного ряда могут выполнять функции грузовых наравне со стреловыми.

Устройство крановых лебедок

При конструировании лебедок широкое распространение получило П-образное расположение составных частей. Это сборочная единица, состоящая из канатного барабана, электропривода, и редуктора смонтированных в один узел. Двигатель имеет фланцевое крепление к корпусу редуктора, а барабан - жесткое соединение с выходным валом редуктора. Такие конструкционные особенности снижают сложность установки и использования лебедки ввиду пониженных требований к точности соосности соединений основных узлов.

Крепление лебедок к поворотной раме крана является трехточечным и соответствует точкам опоры. Пара опор является точками крепления корпуса редуктора, а третьей является отдельно стоящая стойка барабана. Несмотря на то что стойка имеет двухточечное болтовое крепление, допускается рассматривать его как единую точку опоры. Это допущение возможно благодаря тому, что расстояние межу точками болтового крепления крайне мало, кроме того под пятой каждого болта имеется опора шарового типа, дающая соединению несколько степеней свободы.

Особенности конструкции крановых лебедок

Следует отметить что наличие в конструкции лебедки трех опор, значительно снижает трудозатраты по ее установке и регулировке. Опирание лебедки посредством трех опор ликвидирует пагубное воздействие на нее незначительных упругих деформаций металлоконструкций крана во время эксплуатации, и снимает потребность в использовании специальных регулировочных прокладок под опорами. Также, такой тип монтажа позволяет устанавливать тихоходный вал редуктора на трех подшипниках, пара из них находится в корпусе редуктора, а третий - на стойке барабана.

Валы, устанавливаемые на трех опорах, обычно имеют повышенные требования к качеству и точности монтажа, дабы не допустить перегрузки подшипников в случаях деформации вала или осевых смещений. Конструкция лебедки минимизирует вероятность возникновения неравномерных нагрузок на вал и подшипники, благодаря креплению редуктора к металлоконструкциям крана посредством шарниров. Поэтому, любые неточности регулировки осей, а также дефекты производства не вызывают повышенных нагрузок на подшипники, так как благодаря шарнирным опорам, редуктор имеет несколько степеней свободы.